Dit is de nieuwe datum van de Dordtse Boekenmarkt
Het plan om de jaarlijkse boekenmarkt te houden op 4 juli komt te vervallen, maar er is wel een nieuwe datum! De gemeente Dordrecht heeft ingestemd met het verschuiven naar zondag 15 augustus van dit jaar.
De tekst gaat onder de foto verder.
De 25e Boekenmarkt in Dordrecht
Zet dus zondag 15 augustus 2021 in je agenda, want dat zal de datum zijn van de 25e Dordtse Boekemarkt. Ook het gebied waar de markt wordt gehouden is anders dan anders. Er wordt namelijk uitgeweken naar het Dordtse havengebied. Dat zijn de Wolwevershaven, Kuipershaven, Nieuwe Haven en Knolhaven.
De tekst gaat onder de foto verder.
Er zijn nog wel onzekerheden
Er zijn nog wel veel onzekerheden, want de organisatie weet nog niet onder welke voorwaarden de boekenmarkt kan worden gehouden. Zo is nog niets bekend over het aantal deelnemers, eventuele vaccinatiecontrole, crowdbeheer, toegangscontrole, parkeren voor deelnemers en bezoekers, looproutes en ga zo maar door.
De organisatie benadrukt dat zij zich niet alleen verantwoordelijk voelt voor een mooie boekenmarkt maar ook voor de gezondheid van de handelaren, de musici, literatoren, alle mensen die helpen en uiteraard de bezoekers. Het is nog even duimen, dus.
Een modieuze hoed van Trossèl
Op deze website komt er iedere keer een nieuw verhaal bij over een verdwenen winkel in Dordrecht en hieronder staan de foto's die bij het verhaal horen over de winkel van Trossèl op de Voorstraat. Helemaal onderaan deze pagina staat de podcast klaar om te beluisteren.
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
 |
| Johan Trossèl (l) bij een deel van zijn collectie cloche- of stulphoeden en (r) het 65-jarig bestaan in 1954 waar de heer en mevrouw Trossèl worden gefeliciteerd door een deel van het personeel. @ Caty Groen |
Twee winkels op de Voorstraat
Hoedenwinkel Trossèl had in de vroege jaren 1920 tientallen modistes in dienst. En toen de winkel stopte in 1971, telde de zaak nog zeker zes personeelsleden. Hubertine Trossèl-Renkin opende op de Voorstraat West een hoedenwinkel die ze De Magneet noemde. De zaak werd zo'n groot succes dat er in 1909 een tweede zaak werd geopend die Au Printemps heette.
De tekst gaat onder de foto verder.
_650.jpg) |
| De winkel op de hoek van de Voorstraat en de Pelserbrug. @ Caty Groen |
Dordt loopt uit voor nieuwe etalage
Van de hele bestaansperiode is in de familie veel bewaard gebleven en in de podcast over dit artikel is nog een mooi brieffragment te horen die over de hoedenwinkel gaat toen ze een nieuwe etalage openden. Daar liepen Dordtenaren in het verleden de deur voor uit!
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
_650.jpg)
Altijd liefde voor hoeden
Tineke Jonkers-Trossèl vertelt in het interview dat ze altijd de liefde voor hoeden heeft behouden. 'Op vakantie kan ik geen warenhuis, winkel of markt voorbij lopen zonder te speuren naar een leuk hoedje', vertelt ze.
De tekst gaat onder de foto verder.
 |
| Truus en Tineke aan het werk in het atelier. @ Caty Groen |
Zomers opgemaakte hoedjes
Als het in de zomer een zonnige dag beloofde te worden, gingen de zussen Trossèl vaak de avond ervoor terug naar het atelier boven de winkel om zomers opgemaakte hoedjes te maken die ze de andere dag konden verkopen.
En dan nu de 'Blijf Maar!' podcast
Luister het hele verhaal over de winkel van Trossèl. Druk op het oranje driehoekje in de witte balk hieronder.
Klik hier voor de vorige aflevering van Blijf Maar.
Wees er op tijd bij!
Burgemeester Wouter Kolff nodigt alle Dordtenaren uit om mensen voor te dragen die een lintje verdienen. Uiteraard zijn daar spelregels aan verbonden. Want een lintje krijg je niet zomaar. Het is echt iets bijzonders!Een Koninklijke Onderscheiding, ook wel 'lintje' genoemd, is een blijk van waardering voor iemand die buitengewoon verdienstelijk is voor een vereniging, instelling, maatschappelijke organisatie of binnen de werkomgeving. Iedereen kan iemand voordragen die zich al jaren inzet voor de maatschappij. Kandidaten voor de eerstvolgende lintjesregen, dinsdag 26 april 2022, kunnen vóór 1 augustus 2021 worden voorgedragen.
De tekst gaat onder de foto verder.
Het gaat niet zomaar
Een lintje is echt iets bijzonders. Daarom gelden er strenge criteria ten aanzien van de mensen die worden voorgedragen en het vrijwilligerswerk dat zij doen. Zo moeten de activiteiten een brede uitstraling naar de samenleving hebben. Een langdurige vrijwillige inzet voor één kleine vereniging of instelling is niet voldoende. De richtlijn is dat kandidaten minimaal 15-20 jaar actief voor de samenleving zijn. In hun verdiensten zit continuïteit (niet teveel ‘gaten’). Alle verdiensten van een persoon moeten in de aanvraag worden vermeld, ook afgeronde. En er moet een zekere uitstraling zijn naar het heden; de vrijwillige activiteiten zijn niet al afgerond, tenzij zeer kort geleden.
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
 |
| Namens koning Willem-Alexander deelt burgemeester Wouter Kolff de lintjes uit in Dordrecht. @ gemeente Dordrecht |
Bijzonder of zeer uitzonderlijk
De hoeveelheid tijd die iemand aan zijn vrijwilligerswerk besteedt is ook belangrijk. Decoreren voor betaalde werkzaamheden kan ook. Dit soort 'bijzondere of zeer uitzonderlijke verdiensten in de hoofdfunctie' moeten echt uitgaan boven wat normaal gesproken van iemand in een dergelijke functie verwacht mag worden. Als een voorgedragen persoon in loondienst is, dient de werkgever schriftelijk te verklaren dat hij geen bezwaar heeft tegen decoratieverlening. De aanvraag moet vergezeld gaan van minimaal twee ondersteuningsbrieven, ondertekend en liefst op briefpapier van de ondersteunende organisatie. Er geldt geen maximum.
Voldoet iemand aan alle voorwaarden? Vergeet dan niet belangrijke informatie over de kandidaat te verstrekken zoals de naam en voornamen voluit, woonadres, woonplaats en een korte levensbeschrijving, motivatie van de voordracht en de gewenste datum voor de uitreiking van de onderscheiding en waarom die datum. Ook van belang is om te vermelden of de kandidaat alleen actief is of samen met anderen, de unieke bijzonderheden, belang hij/zij bijdraagt aan de samenleving, in welke periode hij/zij actief is of is geweest, hoeveel uur per week of per maand, is hij/zij nog steeds actief, is het werkgebied van de kandidaat lokaal, regionaal, landelijk of internationaal, hoe groot is de organisatie waar hij/zij actief is en krijgt hij/zij voor de activiteiten betaald? Zo ja, om welk bedrag gaat het? Denk hierbij bijvoorbeeld aan reis- en onkostenvergoedingen, geld om aanwezig te zijn, enzovoort.
De tekst gaat onder de foto verder.
Het is niet even hup
Nou, het is niet even een klein verzoekje doen. Je moet er echt wel de tijd voor nemen om alle informatie bij elkaar te sprokkelen. Kom je er niet uit, dan kun je contact opnemen met het gemeentebestuur. Marjan van Ooijen van de gemeente Dordrecht kan er alles over vertellen. Zij is bereikbaar op telefoonnummer 06-34300603 of klik hier om een mail te sturen. Het aanvragen van een lintje vraagt dus veel tijd. De lintjesregen is eind april op de laatste werkdag voor Koningsdag. Je voorstel moet uiterlijk 1 augustus van het voorafgaande jaar ingestuurd worden. Voor een tussentijdse gelegenheid (los van de lintjesregen) geldt een doorlooptijd van zes maanden.
Hier kun je lezen welke soorten onderscheidingen er zijn.
Zo gaan we het doen
Hoe Dordrecht het voor elkaar gaat krijgen om een duurzame en aardgasvrije stad te zijn, is vastgelegd in de Transitievisie Warmte. Per buurt beschrijft deze visie de route naar aardgasvrije woningen en gebouwen: de beste alternatieve warmteoptie, het tijdpad en de stappen die nu al gezet kunnen worden. Deze route wil de gemeente stap voor stap met de inwoners doorlopen.
De tekst gaat onder de foto verder.
De ene buurt iets sneller dan de andere
In de ene buurt van Dordt zal de overgang naar aardgasvrij sneller gaan dan in de andere. Ook het meest duurzame alternatief voor aardgas verschilt per gebied. Wethouder Rik van der Linden heeft duurzaamheid en energietransitie in zijn portefeuille. Hij geeft aan dat soms het warmtenet, soms all-electric of duurzaam gas hybride de beste oplossing is. Er is voor iedere Dordtse buurt een route naar aardgasvrije verwarming in kaart gebracht. Hierin staan de meest geschikte warmteoptie, een planning op hoofdlijnen en een handelingsperspectief voor alle partijen. Uiteindelijk maakt elke gebouweigenaar een eigen keuze wat betreft warmte. De wethouder stelt wel dat aardgas op termijn geen optie meer is.
De tekst gaat onder de foto verder.
Iedereen doet mee
Overigens kan zoiets alleen maar slagen als iedereen meedoet én als het betaalbaar is. Dat lijkt nog niet overal het geval, maar de gemeente blijft positief. Van der Linden zegt: 'Waar de stap naar aardgasvrij gemaakt kan worden, slaan we die weg in. Maar soms is die overstap nog niet direct haalbaar en betaalbaar. Dat betekent natuurlijk niet dat we niets doen. Dan maken we tussenstappen. Want wat de route naar aardgasvrij ook is, in alle gevallen kunnen gebouweigenaren nu al aan de slag met maatregelen om hun gebouw geschikt te maken voor aardgasvrije verwarming. Zoals isoleren, installeren van zonnepanelen of elektrisch koken. Het besparen van energie is voor iedereen sowieso de belangrijke eerste stap.'
De tekst gaat onder de foto verder.
_650.jpg)
De koers wordt uitgezet
De beschrijving in de Transitievisie Warmte 2021 zet de koers uit, maar is niet in beton gegoten. Technieken ontwikkelen zich, er moet ruimte zijn voor innovatie en voor initiatieven uit de stad. Daarom herijkt de gemeente de Transitievisie Warmte 2021 sowieso elke vijf jaar. Het college legt de Dordtse Transitievisie Warmte 2021 nu voor aan de gemeenteraad.
De rijke Dordtse binnenvaarthistorie
Het scheepswrak De Jonge Jacob lag 150 jaar op de bodem van de Dordtse Kil en komt donderdag 27 mei tot leven. Dat gebeurt via een livestream die vanaf 20.00 uur gratis via YouTube te volgen is. Kunstenaar Edward Clydesdale Thomson en Jos Hubens van het Binnenvaartmusem gaan in op de rijke historie van de binnenvaart die onlosmakelijk verbonden is met de stad Dordrecht. Iedereen kan de avond vanuit zijn gemakkelijke stoel meebeleven. De livestream wordt vanuit de Biesboschhal uitgezonden waar je kennis maakt met kunstenaar Edward Clydesdale Thomson en Jos Hubens.
De tekst gaat onder de foto verder.
 |
| De tjalk in aanbouw voor het kunstproject. @ Gemeente Dordrecht |
Levensecht historisch schip
Directe aanleiding voor deze zogeheten Artist Talk is het kunstproject Rivier, boot, stad, waaraan Clydesdale Thomson momenteel werkt en dat later dit jaar zijn hoogtepunt zal beleven. De Schots-Deense kunstenaar bouwt in de Biesboschhal in Dordrecht aan een levensecht historisch schip van 15 meter lang. In het najaar wordt het schip vanuit de museumtuin van het Dordrechts Museum via menskracht gesleept naar het Hof van Nederland. Tijdens dit transport zal het schip in stukken breken en sporen achterlaten. Van de brokstukken worden sculpturen gemaakt, die worden geplaatst op de route.
De tekst gaat onder de foto verder.
 |
| Scheepswerf De Biesbosch in de jaren 1920. @ Regionaal Archief Dordrecht |
Vanuit vroegere scheepswerf De Biesbosch
In deze gratis livestream komt ook de oude scheepswerf, waar op dit moment Edwards schip gebouwd wordt en waarvoor De Jonge Jacob als inspiratie diende, voorbij. Het belooft een inspirerende avond vol kunst en Dordtse (binnenvaart)geschiedenis te worden, aangeboden door River, boot, stad, Kunstmin en het Dordrechts Museum.
Scheepswrak in Dordtsche Kil
Rijkswaterstaat stuitte in 2006 tijdens werkzaamheden in de Dordtsche Kil op een obstakel in de bodem. Dit bleek het wrak van de hektjalk De Jonge Jacob te zijn, dat 27 juli 1858 ter hoogte van Willemsdorp tijdens een zware bui is gezonken. Het schip was zwaar beladen met basaltstenen. Schipper Hendrik Ritmeester kwam om het leven. Zijn zoon werd gered. Het indrukwekkende achterschip van De Jonge Jacob werd eind 2006 gelicht en kwam zo na 150 jaar weer boven water. Het achterschip werd op een ponton geplaatst en vervoerd naar Duivelseiland, het terrein van Rijkswaterstaat in Dordrecht. Daar is het voorzichtig in een bedding van zand geplaatst. Over het wrak werd een loods gebouwd, waar de temperatuur en vochtigheid geregeld werden, om de conditie van het wrak te handhaven, in afwachting van een definitieve bestemming.
Klik hier om je aan te melden voor de uitzending.
Dordtse Feesten met volop evenementen voor iedereen
Er gloort licht aan het einde van de tunnel! Als de besmettingscijfers blijven dalen en het vaccineren goed op stoom blijft, valt er komende zomer met Dordtse Feeste volop te genieten. Dordtse Feesten is een gevarieerd programma met evenementen voor op de Energiekade en in het Wantijpark. De twee locaties bieden voor elk wat wils: muziek, dans, film, urban art en meer. De Dordtse Feesten richten zich op evenementen voor jong en oud, van ranjafeesten tot Goud van Oud.
De tekst gaat onder de foto verder.
 |
| Archieffoto Friends on Friday. @ gemeente Dordrecht |
Programma Energiekade
Voor de Energiekade op het Wantij komt een zogeheten watertheater. Op het schip Het Zwarte Zwaantje wordt een podium geplaatst met een doorzichtige kap. Vanaf de zitplaatsen op de trappen of tribunes kan het publiek genieten van optredende artiesten en óók nog een glimp opvangen van het fraaie uitzicht op de rivier en de Stadswerven.
Op 16, 17 en 18 juli geven onder meer DeWolff, Typhoon, Go Dutch en Eefje de Visser onder het motto ‘Back to the Rivers’ acte de presence. 20 en 21 juli is het Energy Festival ToBe. 22 juli wordt de stedenband Dordrecht-Bamenda gevierd. Vanaf 23 juli verzorgt Bibelot een programma, dat onder meer een kinderconcert van Monique Smit en Juf Roos en een optreden van Maan omvat. Het Feest van Hoop is 1 augustus de afsluiting van het programma op de Energiekade.
De tekst gaat onder de foto verder.
_650.jpg) |
| Archieffoto Flashmob Bamenda. @ Gemeente Dordrecht |
Programma Wantijpark
Van 18 augustus tot en met 12 september is het feest in het Wantijpark. Hier wordt met een terras een intieme concertopstelling gebouwd met plaats tot 750 bezoekers. De setting wordt vergelijkbaar met In de Museumtuin van 2020.
Het programma bestaat vooral uit muziek: onder meer Wantijpop (20 en 21 augustus), Muziektheater Hollands Diep (25 augustus), het Dordts Philharmonisch Orkest (5 september), concertband Willem van Oranje (6 september) en Ars Musica (7 september). 8 en 9 september zijn er twee filmavonden, verzorgd door The Movies Dordrecht. Dordrecht Pride en het SCHUIM Bierfestival vormen respectievelijk 11 en 12 september het slotakkoord van het programma van Dordtse Feesten in het Wantijpark.
De tekst gaat onder de foto verder.
_650.jpg) |
| Archieffoto Wantijpop. @ Philipp Schulze |
Genieten van evenementen, genieten van Dordrecht!
Wethouder Maarten Burggraaf is trots dat de Dordtse evenementenorganisaties tot dit mooie programma zijn gekomen: “Met de Dordtse Feesten bieden we voor organisatoren en bezoekers de zekerheid dat er weer wat te beleven valt. Samen genieten van evenementen. Genieten van elkaar en de gezelligheid. Genieten van Dordrecht! Daar zijn we na afgelopen jaar echt weer aan toe.”
Deelnemers staan te trappelen
Ook alle deelnemende partijen staan te trappelen om na een jaar stilzitten aan de slag te gaan op één van de twee locaties. Zo maakt ook Ars Musica voor het eerst kennis met de Dordtse Feesten: “We hebben nog nooit op een buitenlocatie gestaan in Dordrecht en denken dat het spelen op een buitenlocatie in het mooie Wantijpark drempelverlagend is voor kennismaking met een nieuw publiek uit Dordrecht.”
Ook Dordrecht Pride is blij om onderdeel te zijn van de Dordtse Feesten: “Met het thema Pride binnen het programma van de Dordtse Feesten wordt een positief signaal afgegeven over de LHBTI-acceptatie in de stad.”
Dordtse dames willen ‘zedelijk bewustzijn’ stimuleren
Vandaag op de kop af 137 jaar geleden werd in Dordrecht een Dordtse afdeling van de Nederlandsche Vrouwenbond ter Verhooging van het Zedelijk Bewustzijn opgericht. Voor die tijd, eind negentiende eeuw, kun je dat zien als een logische maatschappelijke ontwikkeling waar vrouwen in toenemende mate dezelfde rechten als mannen opeisten. Op 21 mei 1884 is er ook in Dordrecht een afdeling actief.
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
 |
| Dordrecht had niet echt een hoerenbuurt à la De Wallen in Amsterdam, maar in vroeger tijden leek het er op de Riedijk soms een beetje op. @ Regionaal Archief Dordrecht |
Hoerenlopers werden níet gestraft
Het wordt wel het oudste beroep van de wereld genoemd: hoeren, prostituees en tegenwoordig de benaming sekswerkers. Ook de vaak trieste omstandigheden die vrouwen dwingen dit vak uit te oefenen, zijn door de eeuwen heen hetzelfde. De vrouwen werden (en worden) vaak uitgebuit, mishandeld en misbruikt door pooiers en tegenwoordig loverboys. De ongelijkheid tussen mannen en vrouwen blijkt uit het feit dat vrouwen hiervoor konden worden opgepakt en de hoerenlopers er niet voor werden gestraft.
De tekst gaat onder de foto verder.
 |
| De Riedijk in de richting van de Voorstraat in de jaren 1930. @ Regionaal Archief Dordrecht |
'Verhooging van het Zedelijk Bewustzijn'
Enkele dames van adellijke afkomst beschouwen dit als een grove onrechtvaardigheid en richten de Nederlandsche Vrouwenbond ter Verhooging van het Zedelijk Bewustzijn op. Hun ideaal: een zedenwet die gelijke maatstaven voor mannen én vrouwen garandeert. Daarnaast richt de bond zich op de opvang van gevallen vrouwen en probeert te voorkomen dat meisjes in de prostitutie belanden. Dat laatste doel proberen de dames te bereiken door het geven van voorlichting. In Dordrecht gaan zij snel na de oprichting voortvarend te werk. In de Dordrechtsche Courant worden regelmatig lezingen en activiteiten aangekondigd. Ook zijn er contacten met opvanginstanties.
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
 |
| Met het uitdelen van kaartjes op het station werden vrouwen gewaarschuwd voor vreemde personen. @ WikiCommons |
Stationswerk: opvang van kwetsbare meisjes
De leden van de vrouwenbond, die prostitutie beschouwt als een ernstige vorm van vrouwenonderdrukking en slavernij, manifesteren zich zelfs op het station van Dordrecht. Met hun zogeheten ‘stationswerk’ willen zij kwetsbare meisjes direct bij hun aankomst in de stad opvangen. Aanvankelijk was de strijd van de beweging vooral gericht op de bevordering van de goede zeden, waarbij nog wel eens voorbij werd gegaan aan het feit dat niet al het tegen vrouwen gericht geweld zich enkel op straat afspeelde, maar ook binnen het huwelijk voorkwam. Pas later raakte de bond betrokken bij de emancipatiestrijd in het algemeen.
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
 |
| De predikant Hendrik Pierson (1834-1923) getekend door de Dordtse kunstschilder Jan Veth in 1896. @ WikiCommons |
Via Vereniging Zedenopbouw tot Fiom
De Vrouwenbond fuseerde in 1948 met de Nederlandse Middernachtzending Vereniging tot de Vereniging Zedenopbouw, waarvan de naam vervolgens veranderde in de Hendrik Piersonvereniging en weer later in de Hendrik Pierson Stichting. Deze fuseerde in 1975 met twee andere stichtingen tot Stichting Fiom.
Burgemeester Kolff gunt mevrouw Gruiters een nieuwe Johan de Witt-speld
Vandaag heeft burgemeester Wouter Kolff een Johan de Witt-speld overhandigd aan M.M. Gruiters - Walhain. Zij heeft voor de tweede maal deze gemeentelijke onderscheiding ontvangen. Normaliter worden dergelijke onderscheidingen slechts één keer toegekend. Er was dan ook een bijzondere reden voor een tweede toekenning van de Dordtse onderscheiding.
De Speld ging verloren
Mevrouw Gruiters werd 15 februari 2019 onderscheiden met de Johan de Wittspeld, maar helaas zijn onlangs bij een brand in haar woning veel persoonlijke bezittingen, waaronder de Johan de Wittspeld, verloren gegaan. De burgemeester wilde de speld graag nogmaals aan haar overhandigen. Zij kreeg de onderscheiding twee jaar geleden vanwege haar vrijwillige verdiensten, die zij naast én na haar loopbaan als verloskundige heeft ontplooid. Zij heeft zich gedurende meer dan 43 jaar op verschillende terreinen ingezet voor het parochieblad van de Heilige Theresa van Avila Parochie, aanvullende zorg en begeleiding van veelal Turkse vrouwen tijdens hun zwangerschap en na de bevalling, het opzetten van een depot voor zwangerschaps- en babykleding voor minder bedeelde vrouwen, de organisatie van koetsritten voor gehandicapten en leerlingen met taal- en leesachterstand op basisschool Mühring.
De tekst gaat onder de foto verder.
 |
| Sculptuur van Johan de Witt. @ WikiCommons |
Eerbetoon aan belangeloze inzet voor Dordrecht
Voor een Johan de Witt-speld kunnen mensen worden voorgedragen die zich belangeloos en vrijwillig hebben ingezet voor de Dordtse samenleving of op een andere manier van grote betekenis zijn voor de stad Dordrecht. Er moet wel sprake zijn van een bovengemiddelde inzet en onderscheidend in vergelijking met anderen. Het college van burgemeester en wethouders draagt personen voor.
Bovenste foto @ gemeente Dordrecht
Let op de terrassen
De coronaversoepelingen zijn van invloed op de venstertijden in de binnenstad. De gemeente Dordrecht heeft die tijden aangepast voor het inrijden van de autoluwe binnenstad bij de doorgang in de Visstraat.
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
Wat zijn venstertijden eigenlijk?
Venstertijden zijn door de gemeente bepaalde tijdstippen waarop winkels in een bepaald gebied bevoorraad mogen worden door vrachtwagens. Dat die tijden vanaf nu anders zijn, heeft te maken dat de terrassen weer tot 20.00 uur open mogen zijn.
De venstertijd is maar tijdelijk
Vanaf woensdag 19 mei zijn tussen 11.00 en 20.00 uur alleen voertuigen met een ontheffing welkom in de binnenstad. Chauffeurs kunnen het centrum via de Visstraat bereiken. Automobilisten zonder ontheffing zijn welkom tussen 20.00 en 11.00 uur.
De tekst gaat onder de foto verder.
 |
| @ ter illustratie |
Veel terrassen zijn tijdelijk uitgebreid
Het kabinet verruimt de openstelling van de terrassen. Veel eigenaren van restaurants en cafés in de Dordtse binnenstad hebben opnieuw de mogelijkheid gekregen hun terrassen tijdelijk uit te breiden. Ze gebruiken voor hun terrassen daarom soms ook een deel van de rijweg. De gemeente wil voorkomen dat er veel verkeer langs de tafeltjes rijdt. In de nieuwe situatie mogen terrassen dus voorlopig tot 20.00 uur open. Daarom wordt de toegang tot het autoluwe gebied tijdelijk beperkt tot die tijd. Voertuigen mochten zonder ontheffing tussen 18.00 en 11.00 uur het gebied in. Dat wordt nu dus tussen 20.00 en 11.00 uur. Als er nieuwe versoepelingen komen, kunnen deze tijden opnieuw veranderen. Let dus goed op de borden met tijdstippen en nieuwe berichtgeving.
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
En de Dordtse winkeliers dan?
De bevoorrading van de winkels kan tussen 20.00 en 11.00 uur via de Visstraat. De aangepaste tijden staan aangegeven op gele borden. De venstertijden op de Kolfstraat veranderen niet. Camera's controleren of er auto's buiten de venstertijden doorrijden zonder ontheffing, want dat mag niet. Wie dit toch doet, ontvang bij de eerste overtreding een waarschuwing. Een volgende keer volgt een boete. Wie toch in het gebied moet zijn, kan een ontheffing voor één dag kopen. Dat kun je regelen via het digitale loket van het Stadskantoor.
Er is een beperkt risico, maar toch
Uit bodemonderzoek is gebleken dat de grond rond het spartelbadje in het Wantijpark is vervuild. Het gaat om zware metalen zoals lood, zink en koper. Ook is er PFAS aangetroffen, dat zijn de stoffen die zijn uitgestoten door Chemours/DuPont. Vanwege nieuwbouw van het spartelbadje is dit onderzoek uitgevoerd. Toch hoef je je geen zorgen te maken, zegt de gemeente Dordrecht.
De tekst gaat onder de foto verder.
_650.jpg) |
| Het spartelbadje zo'n veertig jaar geleden. @ Regionaal Archief Dordrecht |
Ze gaan de grond saneren
Voor lood geldt geen veilige ondergrens. Daarom is het nodig de grond te saneren. De GGD hanteert bij kinderspeelplaatsen een indeling in voldoende, matige en onvoldoende bodemkwaliteit. Bij het spartelbadje is een van de onderzochte plekken onvoldoende bevonden, 9 zijn matig en 4 voldoende.
Het risico is uiterst klein
De gemeente Dordrecht relativeert de situatie en zegt dat de gezondheidsrisico’s verwaarloosbaar zijn. De grond is namelijk bedekt met gras, dus de kans dat kinderen vervuilende stoffen binnen krijgen is uiterst klein. Het is niet nodig het spartelbadje af te zetten voordat daar werkzaamheden beginnen, zo adviseert de GGD. De bodemvervuiling zit vooral in de bovenste laag (tot een halve meter diep). Twee weken geleden heeft de gemeente Dordrecht hierover foute informatie versterkt. Door een misverstand werd zowel in de informatie aan de gemeenteraad als in een persbericht gesproken over vervuiling op een halve meter diepte.
De tekst gaat onder de foto verder.
_650.jpg) |
| @ Gemeente Dordrecht |
De wethouder vindt het een vervelend misverstand
Wethouder Marco Stam spreekt van een vervelend misverstand. 'Wij willen uiteraard geen verkeerde informatie geven. Gelukkig blijkt het voor het risico voor de gezondheid niet uit te maken. Omdat er een goede grasmat ligt, zullen kinderen waarschijnlijk niet in contact komen met de vervuilde grond.' Het zand in de zandbak wordt elk jaar ververst.
Op naar volgend jaar
Het advies van de GGD heeft geen gevolgen voor de plannen van de gemeente. Omdat de sloop, de sanering van de grond en de bouw van een nieuw badje langer duren dan najaar en winter, gaat het badje deze zomer niet open. De gemeente wil zo snel mogelijk beginnen met deze werkzaamheden, zodat het nieuwe badje in de zomer van 2022 wel open kan. Tijdens de sloop en nieuwbouw wordt het terrein uiteraard wel afgezet.
10.000 nieuwe woningen = meer verkeer
In het Verkeersplan Spuiboulevard is vastgelegd welke acties nodig zijn om het centrum van Dordrecht goed bereikbaar te houden. Er komen namen 10.000 woningen bij dat zal in Dordrecht leiden tot meer verkeer in de stad. Om het centrum goed bereikbaar te houden moeten de wegen op een aantal plekken rond het centrum (Schil-West) aangepakt worden.
De tekst gaat onder de foto verder.
Doorstroming moet beter
De eerste stap uit het Verkeersplan Spuiboulevard is het aanpassen van de kruising Stationsweg en Johan de Wittstraat met de Singel. Het verkeer naar het centrum rijdt straks vooral via de Burgemeester de Raadtsingel, Stationsweg en Johan de Wittstraat. Om het beter door te laten stromen worden enkele kruisingen aangepast: de kruising Stationsweg-Johan de Wittstraat-Singel en voor het station de kruising Dokweg-Burgemeester de Raadtsingel.
De tekst gaat onder de foto verder.
Spuiboulevard wordt autoluw
De Spuiboulevard krijgt een gedeelte waar alleen openbaar vervoer en fietsers doorheen mogen. Dat deel is alleen nog bedoeld voor autoverkeer dat in de wijken of in de parkeergarage moet zijn.
Er blijft voldoende parkeergelegenheid, maar die wordt anders verdeeld. Aan de rand van het centrum komt het transferium Weeskinderendijk. Dat is een groot parkeerterrein met een busverbinding naar het centrum. De bussen rijden vaak en snel naar de binnenstad.
De tekst gaat onder de foto verder.
Parkeergarages bij het centrum
In parkeergarage Spuihaven komen meer parkeerplaatsen. De Veemarktgarage wordt alleen voor bewoners en abonneehouders. Wil je parkeren in het centrum dan kan dat, maar het wordt wel iets meer beperkt. Dordrecht gaat investeren om mensen te stimuleren zoveel mogelijk met het openbaar vervoer of op de fiets naar de binnenstad te komen.
Kiosken floreerden dankzij de pont naar Zwijndrecht
Door de hinderwetvergunning die hem op 11 mei 1928 wordt verleend, kan ondernemer W. Boot Jr. een maand later benzinekiosk Sinco openen aan het Blauwpoortsplein. Een slimme zet, want dankzij de pont naar Zwijndrecht konden ter plekke veel kiosken – als een soort voorlopers van de huidige snackbars - floreren.
De tekst gaat onder de foto verder.
_650.jpg) |
| De kiosk van Nelemans aan het Blauwpoortsplein die onder meer uitheemse delicatessen verkocht. @ Regionaal Archief Dordrecht |
Een plekje voor verkoop, informatie of pasfoto’s
Een kiosk is een klein gebouwtje dat meestal fungeert als een winkeltje, bijvoorbeeld een krantenkiosk. Ook kan het een plek zijn om informatie in te winnen of pasfoto’s te laten maken. Het is sinds de dertiende eeuw een bekend fenomeen in Perzië, India en het Ottomaanse Rijk. Het waren oorspronkelijk tuinpaviljoens die aan alle zijden open waren. In de 18e eeuw werd de kiosk door Turkse invloed ook gemeengoed in Europa.
De tekst gaat onder de foto verder.
_650.jpg) |
| De kiosk van Berkhof waar je tabak, ansichtkaarten en souvenirs kon kopen. @ Regionaal Archief Dordrecht |
Watertanden bij heerlijke snacks
Kiosken, zoals de NS onder de merknaam Kiosk uitbaat op treinstations, zijn plekken die er op gericht zijn mensen te verleiden, dus: tot kopen! De gemiddelde forens - die er wellicht alleen maar komt voor zijn ochtendkrantje – kan haast niet anders dan watertanden bij het ruiken en zien van heerlijke snacks, zoals kaas- en saucijzenbroodjes. Troostvoedsel om een druilerige maandagochtend en waarschijnlijk ook een druilerig humeur - een beetje te verzachten. Zelfs als je van plan was aan de lijn te gaan doen.
De tekst gaat onder de foto verder.
 |
| De pont van en naar Zwijndrecht zorgde dagelijks voor veel drukte op het Blauwpoortsplein. Regionaal Archief Dordrecht |
Ook gezondere producten te koop
Op het Blauwpoortsplein was dat decennia lang geleden niet anders. De straat leidde namelijk naar de pont van Zwijndrecht. Er waren destijds diverse kiosken te vinden. Zoals de kiosk van C.J. Berkhof & Zonen voor tabak, souvenirs en ansichtkaarten, de West-Indische bananenhal van Nelemans en de melkkiosk van de Dordrechtsche Melkinrichting (D.M.I.). Behalve snoepgoed waren er aan het Blauwpoortsplein ook gezondere snacks te koop, zoals zuivelproducten, bananen en pinda’s.
De tekst gaat onder de foto verder.
_650.jpg) |
| Medewerksters van de D.M.I. maken een praatje in het zonnetje bij hun kiosk aan het Blauwpoortsplein. Regionaal Archief Dordrecht |
Diverse melkkiosken in Dordrecht
De D.M.I. exploiteerde in Dordrecht overigens diverse melkkiosken. Je kon er niet alleen zuivelproducten kopen, maar ze ter plekke ook drinken en opeten. De kiosk op het Blauwpoortsplein werd in 1911 geopend, na eerst op de hoek van het Bagijnhof en de Lange Breestraat en vervolgens in het Oranjepark gevestigd te zijn geweest. Na ruim twintig succesvolle jaren maakte de kiosk in 1933 plaats voor nieuwbouw op het Blauwpoortsplein.
De gemeente Dordrecht en HVC komen naar je toe
De Gemeente Dordrecht en afvalverwerker HVC zijn tot medio juli elke woensdag in een wijk aanwezig om een handje te helpen bij schoonhouden tijdens de Opruimdagen. De komende tien woensdagen doen de gemeente Dordrecht en afvalverwerker HVC de wijken aan. Zij komen met een kleine milieustraat met containers voor het gratis inleveren van grof afval, papier, plastic, groente-, fruit- en tuinafval (géén chemisch afval). Ook elektrische apparaten kunnen worden ingeleverd. In deze mini-milieustraat wordt het afvul dus direct gescheiden. In feite gaat het afvalbrengstation 'on tour'.
De tekst gaat onder de foto verder.
Met je vragen naar de afvalcoach
Tijdens de opruimdagen zijn afvalcoaches aanwezig om vragen van inwoners te beantwoorden. Geef het Dordt is present om spullen die nog in goede staat verkeren in te zamelen. Uiteraard worden de corona-maatregelen nageleefd en kan iedereen 1,5 meter afstand van elkaar houden. Het is wel de bedoeling dat je zelf je afval in de containers gooit. Heb je daarbij hulp nodig? Klik dan hier of bel 078-2001079.
De tekst gaat onder de foto verder.
De Opruimdagen in je agenda
Ook vorig jaar en in 2019 waren er opruimdagen. Ondanks dat enkele dagen door corona niet konden doorgaan, is er veel afval ingeleverd. Op verzoek van veel inwoners is het aantal wijken dit jaar uitgebreid; in totaal tien! De data zijn: 12 mei - Oud Krispijn, 19 mei – Centrum, 26 mei – Stadspolders, 2 juni - Wielwijk, 9 juni – Crabbehof, 16 juni – Staart. 23 juni – Sterrenburg, 30 juni – Dubbeldam, 7 juli – Lijnbaan en 14 juli - Nieuw Krispijn. De opruimdagen zijn steeds van 10.00 tot 16.00 uur, in Stadspolders en Crabbehof van 12.00 tot 19.00 uur.
Hier vind je meer informatie.
Een hippe woning in de oude Bonifatiuskerk
De Bonifatiuskerk is gebouwd tussen 1823 en 1826. Het Rijksmonument is een zogeheten hallenkerk. Dat betekent dat het gebouw een middenbeuk heeft en meerdere zijbeuken. Nu vraag je je misschien af wat het nut is om dat te weten, maar die voormalige kerkbeuken worden dus benut voor de bouw van appartementen.
De tekst gaat onder de foto verder.
 |
| Een iconische foto van de Wijnstraat rond 1910 met rechts de Bonifatiuskerk. In straat zie je de rails van de paardentram die liep van het station naar het veer naar Papendrecht, ofwel van hotel Ponsen tot hotel Bellevue. In 1918 werd de paardentram opgeheven. Regionaal Archief Dordrecht |
Historie rondom de Bonifatiuskerk
De Wijnstraat ligt aan de Voorstraathaven en precies aan de overkant van de Bonifatiuskerk, op de Voorstraat, was eeuwen geleden een nederzetting die uitgroeide tot de stad Dordrecht. De hele omgeving ademt dus historie, nostalgie en heeft een prachtige stadsgeschiedenis. In de grote huizen van de Wijnstraat woonden toen veel katholieke families. De Bonifatiuskerk, ofwel Sint-Bonifatiuskerk, was een katholieke kerk. Tegenwoordig vind je in de Wijnstraat en omgeving winkels, restaurants, galerieën en nog veel meer.
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
_650.jpg) |
| Impressie van wonen in De Bonifatius. @ Boogerman Makelaars |
Wonen, koffie en City gym
De Bonifatius is een bijzonder transformatieproject. In de voormalige kerk wat ook eens het voormalig onderkomen van onder andere poppodium Bibelot was, worden diverse unieke appartementen ontwikkeld. Van fraaie tuinwoningen en karakteristieke woon- en werkwoningen tot luxe appartementen met een adembenemend uitzicht. En dat is nog niet alles. In het middengedeelte van het gebouw kun je gezellig een kop koffie drinken en/of naar de sportschool. Naast het kerkgebouw, in de voormalige muziekschool, komen nog eens zes appartementen. Ook die beloven stuk voor stuk bijzonder te worden. Het project kent Kerkwoningen en Muziekschoolwoningen.
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
_650.jpg) |
| Een impressie van de toegang naar de Kerkwoningen. @ Boogerman Makelaars |
Wonen in een Kerkwoning
Als De Bonifatius omgetoverd is naar woningen, dan kun je toch het oorspronkelijke karakter van de kerk blijven zien. De authentieke gewelven en kolommen blijven in het zicht en geven de woningen extra grandeur. De prachtige glas-in-loodramen worden hersteld. En om meer licht te creëren, worden nieuwe ramen toegevoegd. Bijvoorbeeld in het middengedeelte, waar onder meer de koffiebar en City gym komen.
Iedere kerkwoning is uniek. De luxe appartementen bevinden zich boven het middengedeelte. Via de raamopeningen in de kap heb je een prachtig uitzicht over de stad. De woonkamers van de zes woon- en werkwoningen bevinden zich letterlijk in de gewelven en hebben een hoogte tot maar liefst 4,5 meter. Ook heeft elke woning twee oude kerkramen, waarvan eentje uitgevoerd in glas in lood.
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
_650.jpg) |
| Een impressie van een Muziekschoolwoning. @ Boogerman Makelaars |
Wonen in een Muziekschoolwoning
De woningen in de voormalige Muziekschool worden ook heel bijzonder. Op de plek van de lokalen verrijzen lichte, open woonruimtes met talloze indelings- en inrichtingsmogelijkheden. De appartementen op de begane grond hebben bijvoorbeeld een entresol, waar je een prachtige slaapkamer, loungeplek, studieruimte of atelier kunt maken.
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
_650.jpg) |
| Een impressie van een Muziekschoolwoning. @ Boogerman Makelaars |
En wat kost dat dan?
De Kerkwoningen hebben een prijs vanaf 459.000 euro vrij op naam.
En verder:
* De woonoppervlakten variëren van 106 tot en met 129 vierkante meter
* Keukencheque van 10.000 euro
* Er is een mogelijkheid tot het kopen van een parkeerplaats met een geautomatiseerd parkeersysteem
* De oplevering is in het eerste kwartaal van 2022
De Muziekschoolwoningen hebben een prijs vanaf 289.000 euro vrij op naam.
En verder:
* De woonoppervlakten variëren van 72 tot en met 83 vierkante meter
* Keukencheque van 5.000 euro
* Er is een mogelijkheid tot het kopen van parkeerplaats met een geautomatiseerd parkeersysteem
* De oplevering is in het eerste kwartaal 2022
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
_650.jpg) |
| Parkeren kan bij je huis in dit volautomatische parkeersysteem. @ Boogerman Makelaars |
Over parkeren bij je huis
In de voormalige kerk krijgen de bewoners van de appartementen de mogelijkheid om een stallingsplaats aan te schaffen in een volautomatisch parkeersysteem. Het systeem wordt in het bijgebouw van de kerk geplaatst. Zo hoef je geen plekje in de buurt te zoeken voor je auto. De kosten voor een parkeerplaats zijn 39.000 euro vrij op naam.
Kun je niet wachten om meer te weten over De Bonifatius? Boogerman Makelaars kan je er alles over vertellen. Klik hier voor meer informatie.
Heerlijk tosti & smoothiebar, Erica Bloemideeën en Hallo Dordrecht
Drie lokale ondernemers sloegen de handen ineen en organiseerden een Moederdag Facebook winactie. De prijs bestond uit een ontbijt van Heerlijk tosti & smoothiebar, Moederdagbloemen in een vaas van Erica Bloemideeën en een afneembare placemat met een persoonlijke foto door Hallo Dordrecht.
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
Van moeder naar dochter
Anita van de Bor won de prijs, maar gaf het cadeau groothartig door aan haar dochter Violet Tazelaar. 'Mijn eigen moeder is onlangs overleden, dus voor haar kan ik niet meer meedoen', zegt Anita. 'Ik zou de prijs wel gunnen aan mijn dochter Violet die zelf een hele lieve moeder is.'
De tekst gaat onder de afbeelding verder.
Er komt nog meer!
Zondagmorgen, op Moederdag, worden veel moeders in Dordrecht en de rest van de Drechtsteden verwend met een ontbijt, bloemen en persoonlijk cadeau. In de webshop van Hallo Dordrecht kan je kiezen uit verschillende opties. Het bezorgen van het ontbijt gebeurt overigens helemaal gratis. Wie de Moederdagactie heeft gemist moet na vandaag, 7 mei, een jaartje wachten om moeder zo'n leuke verrassing te laten bezorgen. Wel hebben we ander goed nieuws: er komt ook een leuke winactie aan voor Vaderdag.
Knikkeren met Hallo Dordrecht
Knikkeren is leuk, je kunt het zowel binnen als buiten doen. Hallo Dordrecht heeft van alles in huis voor een fijn potje knikkeren. Iedere maand hebben we een ander artikel als Actie van de Maand en deze hele maand mei krijg je gratis een zakje knikkermix naar keuze cadeau bij aankoop van een Marble League knikkerbaan.
De tekst gaat onder de foto verder.
 |
| In de webshop van Hallo Dordrecht vind je van alles voor een fijn potje knikkeren. |
Laat ze maar rollen
Laat de knikkers rollen tijdens spannende wedstrijden op je zelfgebouwde knikkerbaan. De set bestaat uit ruim 200 onderdelen en je kunt zelf baanopties maken. Je krijgt deze hele maand van ons een zakje knikkermix cadeau bij aankoop van de knikkerbaan.
Klik hieronder op de foto om de knikkerbaan te bestellen in de webshop. Heb je voorkeur voor bepaalde knikkers uit de knikkermix-serie, laat het ons dan even weten in een berichtje.
Merwedebrug moet zeven bruggen passeren
In Dordrecht hebben we het meestal over de Papendrechtse brug, maar hij heet officieel Merwedebrug. Vandaag, 54 jaar geleden, wordt hij op zijn plaats gevaren, al was er een klein probleempje: de brug wordt in Dordrecht gebouwd, maar is te hoog om onder de Zwijndrechtse brug door te varen. Dus maakt het gevaarte een omweg door via Rotterdam om te varen. Deze alternatieve route is 55 kilometer lang en voert langs zeven bruggen. Het is tot dan toe het grootste transport dat ooit in Nederland plaatsvond.
De tekst gaat onder de foto verder.
_650.jpg) |
| De Papendrechtse brug passeert de Koninginnebrug en de Koningshavenbrug (De Hef). Regionaal Archief Dordrecht |
Gevaarte van 2.400 ton
Voor deze brug werd een overspanning van 206 meter gebouwd in Dordrecht, zo kun je horen in het horen we in het Polygoon Journaal onderaan dit artikel. De overspanning werd gemaakt op de werf van metaalconstructiebedrijf Penn & Bauduin. Het gevaarte van 2.400 ton, gemonteerd op elevatorbakken en getrokken door zes sleepboten, glijdt soepeltjes onder de Barendrechtse brug (de brug over de Oude Maas, in 1969 vervangen door de Heinenoordtunnel en daarna gesloopt) door.
De tekst gaat onder de foto verder.
_650.jpg) |
| De bouw van de Merwedebrug bij Penn en Bauduin aan de 's-Gravendeelsedijk. @ Regionaal Archief Dordrecht |
Staal ontmoet staal
Polygoon spreekt van een grandioze ontmoeting tussen staal en staal, die het uiterste vergt van de manoeuvreertechnieken van de bemanning. Na tien uur varen keerde het gevaarte terug in Dordrecht. Een paar maanden later, op 23 september 1967, wordt de brug officieel in gebruik genomen. Dat gaat gepaard met een volksfeest waarvoor drommen mensen op de been komen. Er is een grootscheepse optocht, gadegeslagen door tienduizenden belangstellenden.
De tekst gaat onder de foto verder.
 |
| Na verloop van tijd wordt naast de rijbanen op de Papendrechtse brug een ander fietspad aangelegd. @ Regionaal Archief Dordrecht |
Voetveer in de plaats van pont
De pont, die zelden genoeg ruimte had om plaats te bieden aan alle voertuigen, verdween welgeteld een dag later. Daarvoor in de plaats kwam een voetveer omdat voetgangers niet over de brug mochten. (Brom)fietsers moesten zich behelpen met enkele tientallen centimeters breed fietsstrookje, dat regelmatig tot gevaarlijke situaties leidde. Het werd toentertijd beschouwd als een blunder van jewelste, die acht jaar na de ingebruikname leidde tot een dodelijk ongeval. Uiteindelijk kwam er een dubbelzijdig fietspad aan één kant, maar toen waren er wel ruim drie jaren verstreken.
Polygoonfilmpje @ Facebook Dag van toen
Sobere Dodenherdenking zonder publiek
Net als in de rest van Nederland vindt ook in Dordrecht dit jaar een sobere, ingetogen en aangepaste plechtigheid plaats. De Dodenherdenking van vanavond op het Sumatraplein gaat in aangepaste vorm door. Vanwege de coronamaatregelen herdenking anders dan gebruikelijk.
Kranslegging namens gemeentebestuur
Burgemeester Wouter Kolff en plaatsvervangend voorzitter van de gemeenteraad David Schalken-den Hartog leggen namens het gemeentebestuur een krans bij het monument. Daar is geen publiek bij. Ook andere leden van het gemeentebestuur en maatschappelijke organisaties zijn niet aanwezig en ceremonieel vertoon blijft achterwege.
De tekst gaat onder de foto verder.
_650.jpg) |
| @ Park Merwestein |
Burgemeester houdt toespraak
Na de kranslegging houdt de burgemeester zijn traditionele 4 mei-toespraak. De voorzitter van het Centraal Comité Oranjedag Dordrecht en kinderburgemeester Lucas van Dijk besluiten de herdenking. Zij plaatsen een krans ter nagedachtenis aan allen die sinds 1940 in oorlogssituaties en bij vredemissies zijn omgekomen.
Géén stille tocht, geen kerkdienst
De stille tocht die altijd voorafgaat aan de herdenking, gaat ook dit jaar niet door. Dit geldt ook voor de interchristelijke herdenkingsdienst, die nu voor de tweede keer sinds 1946 geannuleerd is. De laatste jaren organiseerde het Platform Dordtse Kerken deze dienst in de Singelkerk. Ook de Stichting Bijzondere Concerten Dordrecht heeft het herdenkingsconcert afgelast. Dat zou traditiegetrouw in de Wilhelminakerk zijn. Belangstellenden wordt dus dringend verzocht om dit jaar in huiselijke kring te herdenken. Om 19.58 uur wordt gedurende dertig seconden het taptoesignaal geblazen. Daarna volgen om 20.00 uur twee minuten stilte. Net als vorig jaar roept het Nationaal Comité 4 en 5 mei alle geoefende blazers op om het taptoe-signaal vanuit huis mee te spelen.
Klik hier om de bladmuziek te downloaden.
De tekst gaat onder de foto verder.
Zing het Wilhelmus mee
Na de twee minuten stilte kan iedereen thuis het Wilhelmus meezingen. Het is mogelijk om digitaal een bloem neer te leggen bij het oorlogsmonument op het Sumatraplein via de website van het Nationaal Comité 4 en 5 mei. Er kan ook voor een ander monument in Dordrecht gekozen worden.
Live verslag bij RTV Dordrecht
Een live verslag van de herdenking is te volgen via RTV Dordrecht. Zij hebben een speciaal programma waarin stilgestaan wordt bij het belang van herdenken en de waarde van vrijheid. RTV Dordrecht doet dit met gasten op locatie en fragmenten uit de documentaireserie ‘75 jaar vrijheid’. Dit is een productie van de omroep zelf, waarin Dordtenaren vertellen over wat ze tijdens de oorlogsjaren hebben meegemaakt in Dordt. Daarnaast zendt de omroep de sobere ceremonie in Dordrecht live uit, met de kransleggingen en de speech van de burgemeester. De uitzending sluit af met de toespraak van André van Duin tijdens de nationale herdenking op de Dam in Amsterdam. De uitzending van RTV Dordrecht begint om 19.30 uur en duurt tot 20.25 uur. RTV Dordrecht is te vinden op de volgende kanaalnummers: Ziggo 36, KPN 1383 en Vodafone720. Het programma wordt herhaald tot woensdag 5 mei 18.00 uur.
De tekst gaat onder de foto verder.
Vlagprotocol op 4 en 5 mei
De Nederlandse vlag mag dinsdag 4 mei de hele dag, van zonsopgang tot zonsondergang, halfstok hangen. Op Bevrijdingsdag, woensdag 5 mei, zijn alle geplande festiviteiten in Dordrecht geannuleerd. Wel wordt iedereen uitgenodigd om de Nederlandse vlag in top te hangen.
Bovenste foto Sumatraplein @ WikiCommons
Hoeveel miljoen zeg je?
Nederlanders hebben vorig jaar bijna 23 miljoen online aankopen geretourneerd. Dat komt neer op 7% van alle online bestellingen in 2020. In de categorie kleding werd zelfs een derde (!) van de bestellingen teruggestuurd. Voornaamste reden is dat aankopen niet voldoen aan de verwachtingen. Dit blijkt uit E-commerce Aftersales, een grootschalig onderzoek van Multiscope onder ruim 3.100 Nederlanders van 18 jaar en ouder.
De tekst gaat onder de foto verder.
Bijna vier pakketjes per persoon
Van de mensen die online winkelen heeft bijna de helft (46%) het afgelopen jaar tenminste één bestelling naar de leverancier teruggestuurd. Gemiddeld komt dat neer op bijna vier pakketjes per persoon. Kleding, schoenen en modeaccessoires staan met stip op nummer één. Een derde (34%) van de bestellingen in deze categorie ging gedeeltelijk of compleet retour. Vervoermiddelen en accessoires vielen in 10% van de gevallen onvoldoende in de smaak, gevolgd door elektronica (9%) en huis- en tuinartikelen (7%).
De tekst gaat onder de foto verder.
Verschillende maten en kleuren
Artikelen gaan voornamelijk terug naar de verkoper omdat ze niet voldoen aan de verwachtingen. Dat geldt in bijna de helft (43%) van de gevallen. Bij 21% werden meerdere versies van een artikel gekocht, zoals verschillende maten en kleuren, om vervolgens thuis te kunnen kiezen. Ook gaf 17% aan dat de maat niet goed was en de aankoop om die reden retour ging.
De kosten voor het retour sturen van bestellingen zijn hoog voor de webwinkels. Die kosten worden uiteindelijk doorberekend aan de klant. Bovendien is het ook niet erg milieuvriendelijk want die spullen moeten allemaal worden verpakt en vervoerd. De wereld gaat vast juichen als iemand dáár eens iets op verzint.